Tìm kiếm: Indonesia
Khi thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ ASEAN về 0% vào năm 2018 thì lắp ráp xe trong nước sẽ cao hơn 20% so với xe nhập khẩu. Giá đắt thế ai dám mua ô tô Việt Nam và DN nào dám đầu tư sản xuất ô tô.
Thỏa thuận hợp tác này triển khai với Exxon Mobil - một đại gia năng lượng Mỹ thông qua dự án điện - khí.
Phiên bản mới của trình duyệt UC Browser dành cho Android được kèm theo chế độ chặn quảng cáo tích hợp giúp người dùng giảm thiểu việc xuất hiện những banner quảng cáo dày đặc trên các website
Khoảng hai tháng nay, phía Trung Quốc đã cấm biên với gạo xuất tiểu ngạch, khiến nhiều doanh nghiệp dồn ứ hàng chục nghìn tấn.
Ngày 2/8 vừa qua, một số báo đưa tin các cơ quan chức năng của Trung Quốc đã phát hiện sản phẩm kẹo sữa chua và kẹo bán thành phẩm của một cơ sở sản xuất tại tỉnh Quảng Đông có chứa hóa chất Melamine.
Ngày 21-8, công ty Nhật Idemitsu Kosan thông báo tìm thấy dầu và khí đốt tại giếng thăm dò thứ tư ở các lô 05-1b và 05-1c ngoài khơi Việt Nam.
Đằng sau việc hoán đổi chủ ở công ty nước ngoài là sự thay đổi lớn về 'ruột', đó là sự thay thế hàng Việt bằng hàng ngoại theo chân các công ty này tràn vào thị trường nội địa.
Kết quả khảo sát của Nomura Research Institude cho thấy, hiện tại quy mô thị trường bất động sản Việt Nam vào khoảng 21 tỷ USD.
Nguyên nhân quan trọng khiến ngành công nghiệp hỗ trợ Việt Nam chưa phát triển là chính sách chưa đáp ứng được nhu cầu của doanh nghiệp.
Từ 16 giờ chiều 7/8 giá xăng sẽ giảm 400 đồng/lít, giá dầu điêzen giảm 160 đồng/lít, giá dầu hỏa giảm 140 đồng/lít.
Nhờ mức trích quỹ bình ổn giá 600 đồng/lít, doanh nghiệp đang lãi 400 đồng/lít, cùng lợi nhuận định mức 300 đồng/lít, doanh nghiệp lãi 700 đồng/lít.
Nhằm tăng cường tính bền vững, minh bạch, Bộ Công thương đang nghiên cứu về việc tham gia Sáng kiến minh bạch trong công nghiệp khai thác (EITI) của Việt Nam trình Thủ tướng xem xét
Gạo Việt tăng mạnh khi cầu vượt cung song, Việt Nam có thể phải trả giá vì Thái Lan vẫn giữ giá, tấn công thị trường xuất khẩu truyền thống của VN.
Bất cứ một hãng hàng không nào khi bị mất một máy bay chở đầy hành khách đều phải chật vật khắc phục hậu quả tồi tệ sau đó, chưa kể tai họa xảy ra giữa lúc hãng đã hứng chịu nhiều năm thua lỗ.
Bất cứ một hãng hàng không nào khi bị mất một máy bay chở đầy hành khách đều phải chật vật khắc phục hậu quả tồi tệ sau đó, chưa kể tai họa xảy ra giữa lúc hãng đã hứng chịu nhiều năm thua lỗ.
End of content
Không có tin nào tiếp theo
































